Detailing motocykla — lakier, chrom, plastiki, aluminium

Motocykl ma wszystko to co auto — i więcej. Lakierowane owiewki, chromowane elementy układu wydechowego, matowe lub anodowane aluminium silnika i ramy, gumy, tworzywa sztuczne. Każda z tych powierzchni wymaga innego podejścia.

Mycie motocykla — czego unikać

Myjka ciśnieniowa to największy wróg motocykla — woda wnika do uszczelnień łożysk, złączy elektrycznych, pod uszczelki. Motocykl myje się ręcznie z wiadra i węża o niskim ciśnieniu. Przed myciem — zimny silnik, sucha obawa o tarcze hamulcowe (środki smarujące i detergenty na tarczach = problem).

Lakierowane owiewki i zbiornik

Taki sam lakier jak w aucie — clear coat, farba bazowa, podkład. Te same zasady: dekontaminacja, korekta przy zarysowaniach, ceramika lub wosk. Różnica: owiewki łatwiej zdjąć i pracować na płasko — korekta jest prostsza niż na karoserii auta.

Ceramika na owiewkach i zbiorniku: łatwy do utrzymania, odporny na owady i ptasie odchody, mniejsza absorpcja ciepła przy jasnych kolorach.

Chrom — rura wydechowa, zacisk, akcesoria

Chrom na zimno czyści się dedykowanym preparatem (chrome polish) na suchej ściereczce. Rura wydechowa po sezonie ma przebarwienia z ciepła — środki do chromu przy ciepłej rurze usuwają je mechanicznie-chemicznie. Nigdy nie myj gorącej rury wodą — szok termiczny powoduje mikropęknięcia chromowania.

Aluminium silnika i ramy

Surowe lub anodowane aluminium matowieje i bierze nalot tlenków. Czyszczenie: alkaliczny odtłuszczacz + szczotka, na przebarwienia — pasta do aluminium. Po czyszczeniu warstwa dressingowego oleju lub dedykowanego impregnatu do aluminium.

Przed zimą: Ceramika lub wosk syntetyczny na lakier, impregnat do aluminium na silnik, preparat do ochrony gumy na uszczelki i opony. Motocykl wchodzący do garażu na zimę w czystym i zabezpieczonym stanie wychodzi wiosną gotowy do jazdy.

Tworzywa sztuczne i matowe plastiki

Matowe plastiki (osłony łańcucha, spoilery dolne) — dressing do plastiku bez połysku (mat dressing). Błyszczące plastiki wewnątrz owiewek — zwykły dressing. Na lakier: nigdy dressing do plastiku — zostawia klujące smugi trudne do usunięcia.

Robisz motocykl na sezon? Napisz do nas — przyjedź lub wyjedziemy do Ciebie.